Murata wprowadziła serię koralików ferrytowych z wiórami z prądem 20A, celując je w systemy ładowania baterii i układy napędowe pojazdów elektrycznych, a także w wyposażeniu przemysłowym.
Nazywany serią BLE32SN, jej członkowie to 3,2 x 2,5 x 2 mm (1210 lub metryka 3225) i działają od -55 do +125 ° C lub -55 ° C do +150 ° C.
„Wykorzystując zaawansowane techniki symulacji strukturalnej, inżynierowie Murata stworzyli zastrzeżoną wewnętrzną konstrukcję elektrod”, według firmy. „Zwiększa to objętość elektrod tych układów w porównaniu z tymi stosującymi konwencjonalne układ. Spowodowało to znaczne obniżenie odporności na DC. W związku z tym wytwarzanie ciepła jest zmniejszone, więc potrzebne jest mniejsze zarządzanie termicznie. ”
Wszystkie części są oceniane w temperaturze 20A do 125 ° C, a następnie wersje wyższej temperatury odchylają się liniowo do 10 mA w 150 ° C.
Wszystkie części mają identyczną rezystancję 600 μΩ Max DC i impedancję 12Ω ± 5Ω przy 100 MHz.
*Obserwuj tą przestrzeń: Po przeszukaniu stron produktów i arkuszy danych, aby dowiedzieć się, jaki powód techniczny odpowiada… SH1 do zasilania pociągów, podczas gdy… SZ1 jest przeznaczony na rozrywkę, Electronics Weekly nie ma nigdzie, podobnie jak Murata.
Aktualizacja: Murata odpowiada:
Różnica między typem H-typem a typem S, a także typem S vs B-typ, polega na projektowaniu i wyborze materiału dla zakończenia w celu spełnienia różnych wymagań pod względem niezawodności.
Przykładowa strona produktu: BLE32SN120SZ1
